Les années 60 en couleurs : la Place Ville-Marie, symbole moderne de Montréal

Le centre-ville de Montréal, 1962, VM94-Ad123-010

En 1958, Donald Gordon, président du CN, et le promoteur américain William Zeckendorf, présentent le plan d’ensemble pour le projet de Place Ville Marie.  La construction débute en 1959 et l’édifice est inauguré le 13 septembre 1962. L’architecte principal est […] Lire l’article complet

Publié le par Mario Robert

Les années 60 en couleurs : Jean Lesage et Pierre Laporte au golf municipal en septembre 1966

Pierre Laporte et Jean Lesage au golf municipal, 1966, VM94-Ed38-006

L’élection de Jean Lesage et de son équipe du tonnerre le 22 juin 1960 marque le début de la Révolution tranquille. D’importantes reformes se mettent en marche au Québec.  Le premier ministre Lesage déclenche une élection à l’automne 1962 avec […] Lire l’article complet

Publié le par Mario Robert

Les années 60 en couleurs : Le 25 août 1969 au centre-ville de Montréal

Rue Sainte-Catherine 25 août 1969. VM94-Ad141-001

L’été 1969 tire à sa fin. Nous avons eu droit au festival de Woodstock, aux nombreux spectacles de Terre des Hommes et au succès «Je t’aime moi non plus», de Serge Gainsbourg et Jane Birkin, dénoncé par le Vatican. On […] Lire l’article complet

Publié le par Mario Robert

Les années 60 en couleurs : la compagnie Franche de la Marine à l’île Sainte-Hélène, 1966

Soldat de la Compagnie Franche de la Marine à l'Île Sainte-Hélène, 1966, VM94-AD35-019

Les compagnies Franches de la Marine s’installent en Nouvelle-France dans la première moitié du 18e siècle et de façon plus intensive au début de la guerre de la Conquête ou Guerre de Sept Ans en 1756. Après la défaite française, […] Lire l’article complet

Publié le par Mario Robert

Les années 60 en couleurs: la rue Sainte-Catherine à son apogée. 10 mai 1968.

Vue de la rue Peel vers le nord, 1968. VM94-AD50-001

Le secteur des rues Sainte-Catherine et Peel fait partie d’un quartier marqué dès la fin du XIXe siècle par l’éclosion d’une activité commerciale foisonnante. On y voit ainsi apparaître un important nombre de grands magasins, qui offrent une kyrielle de […] Lire l’article complet

Publié le par Nicolas Bednarz

Les années 60 en couleurs : la vie quotidienne dans le «Chinatown» de Montréal en 1966

VM94-Ad68-018

La communauté chinoise s’installe à Montréal dans le dernier quart du 19e siècle. Ce groupe atteint le millier d’habitants dans les premières décennies du siècle suivant. Comme le souligne Paul-André Linteau dans son livre Histoire de Montréal depuis la Confédération […] Lire l’article complet

Publié le par Mario Robert

Les années 60 en couleurs : Montréal vu du ciel (2e partie), 1964-1965

Longue-Pointe, 1964, VM94AD69-004

  Au cours des années 1964 et 1965, Montréal continue à se transformer en vue de l’exposition internationale de 1967. On prépare les îles et on s’apprête à construire le pont-tunnel Louis-Hippolyte La Fontaine, ce qui entraîne la destruction du […] Lire l’article complet

Publié le par Mario Robert

Le théâtre La Roulotte a 60 ans!

La Roulotte, 1960, VM105Y3D434-3A

La Roulotte arrive! Telle devait être l’expression de joie des enfants lorsque ce camion, transformé en caravane-théâtre colorée, s’amenait dans l’un des parcs de la métropole. À une époque où la télévision commence à peine, c’est l’occasion de s’évader dans […] Lire l’article complet

Publié le par Mario Robert

Les années 60 en couleurs : le pont Jacques Cartier et ses environs, 1964.

Pont Jacques-Cartier, 1964, VM94-AD21-007

La construction du pont Jacques-Cartier au cours des années 1920 reflète l’essor important du transport routier dans la région montréalaise. Comme le mentionne Jean-Claude Robert dans son « Atlas historique de Montréal », camions et autobus bouleversent  le transport des […] Lire l’article complet

Publié le par Nicolas Bednarz

Les années 60 en couleurs: le Vieux-Montréal à l’aube d’une transformation, 1964.

Place Jacques-Cartier et environs, 1964, VM94-AD31-005

Au début des années 1960, le Vieux-Montréal semble déserté. On assiste en effet à une migration du centre-ville vers un secteur plus moderne et attrayant, situé entre la rue Guy, le nouveau boulevard Dorchester (aujourd’hui René-Lévesque), la rue Saint-Urbain et […] Lire l’article complet

Publié le par Nicolas Bednarz